FRD | ENTWICKLUNG DES FeltRENNSPORTS

WAS IST "FRD"?

FRD steht für "Felt Racing Development". Es ist mehr als ein ausgefallenes Akronym, und es steht für so viel mehr, als nur drei Worte vermitteln können. Es ist eine Ehrenplakette, die wir nur den fortschrittlichsten Fahrradrahmensätzen verleihen, die aus unserem Labor hervorgehen. Es ist eine Erklärung, dass wir unseren verrückten Wissenschaftlern und den Virtuosen von Engineering die Fesseln abgenommen haben, um etwas zu schaffen, das ungehindert von den Materialkosten, ungehemmt von überstürzten Test- und Entwicklungszeitplänen und ungehemmt von den Grenzen des bisher Dagewesenen hergestellt werden kann.

Fahrräder mit dem Markenzeichen FRD entstehen in einem ganzheitlichen Prozess, der sich auf die spezifischen Leistungsbedürfnisse von Athleten in einer bestimmten Disziplin konzentriert, mit Forschung und Feedback aus unserem Stall von Weltklasse-Profisportlern und Rennteams. Für Triathleten bedeutet dies, zwischen aufreibenden Schwimm- und Laufabschnitten bis zu 112 Meilen zu überstehen. Für Kriteriumsrennläufer bedeutet dies, durch ein Peloton zu fahren und frisch für einen Zielsprint zu bleiben. Für Straßenrennfahrer bedeutet dies, ihre Rivalen bei einem bergigen Aufstieg zu attackieren und den Rückstand bei einer erschütternden Abfahrt zu vergrößern. Die Ingenieure von Felt untersuchen jedes Rennszenario und entschlüsseln, wie ein bike an seine technologischen Grenzen gebracht werden kann, um jedes Watt des Fahrers zu maximieren, jedes bisschen Luftwiderstand zu reduzieren und jede Sekunde Zeit zu sparen.

"FRD ist nicht eine Sache für alle Motorräder [...] Jede einzelne Plattform auf FRD-Niveau ist einzigartig für Fahrer konzipiert, um maximale Leistung in ihrer spezifischen Anwendung zu erzielen".

WAS BESTEHT FEATURES VON FRD-LEVEL BIKES?

FRD ist nicht eine Sache für alle Fahrräder. Es bedeutet nicht einfach nur eine andere Art von Carbonfaser, oder einfach nur eine geänderte Rohrform, oder eine verbesserte aerodynamische Effizienz, oder eine verstohlene neue Lackierung. Es kann eine Kombination all dieser Dinge und noch viel mehr sein, je nach Anwendung. Ein FRD mit der Bezeichnung bike kann eine abgespeckte und weiter verfeinerte Version unseres beliebtesten Straßenrennens bike sein, wie der FR FRD. Es kann die leichteste und aerodynamischste Iteration unseres six-zeitlich in Kona gewonnenen Triathlon-Rennens bike, wie der IA FRD sein. Oder es kann ein revolutionäres Superbike-Projekt sein, wie es die Welt noch nie gesehen hat, wie das TA FRD track bike .

Jede einzelne Plattform auf FRD-Niveau wurde speziell für Reiter entwickelt, um maximale Leistung in ihrer spezifischen Anwendung zu erzielen. Es gibt jedoch einige wenige Elemente, die viele von ihnen gemeinsam haben. Unten finden Sie eine Teilliste von features , die auf verschiedenen FRD-Level-Bikes zu finden ist. FRD steht für all das Blut, den Schweiß und die Tränen, die von unseren Profisportlern und Ingenieuren gleichermaßen vergossen werden. Wenn Sie also eine Felt bike sehen, die mit "FRD" geschmückt ist, dann wissen Sie, dass Sie eine der leistungsstärksten zweirädrigen Maschinen der Welt vor sich haben.

DIE BESTEN MATERIALIEN DER WELT

Es werden keine Kosten gescheut, um die allerbesten Zutaten von den weltweit führenden Entwicklern von Kohlenstoff- und Verbundwerkstoffen, einschließlich TeXtreme Carbonfaser, zu beziehen. Viele der Materialien, die für Fahrräder auf FRD-Niveau verwendet werden, findet man bei keinem anderen Fahrrad auf der Welt.

NICHT-FRD-CARBON-LAYUP-BEISPIEL

Die meisten unserer Nicht-FRD-Rahmen bestehen aus etwa 175 einzelnen Karbonteilen, die präzise aufeinander abgestimmt sind, um eine hervorragende Fahrqualität, eine überragende Pedalsteifigkeit und ein geringes Gewicht auszugleichen. Vergleichen Sie seine Komplexität mit einem Rahmen auf FRD-Niveau. (Beachten Sie, dass es sich hierbei um die Darstellung eines Künstlers handelt und nicht um einen tatsächlichen Carbon-Layup).

FRD CARBONF-LAYUP-BEISPIEL

Unsere Rahmen auf FRD-Niveau werden aus etwa 400 einzelnen Karbonteilen gefertigt. Das bedeutet einen unglaublichen Zeit-, Kosten- und Arbeitsaufwand, um einen solchen Rahmen zu entwerfen und herzustellen. Aber es lohnt sich, die leichtesten, am besten zu handhabenden und leistungsstärksten Fahrradrahmen der Welt zu entwickeln. (Bitte beachten Sie, dass es sich hier um eine künstlerische Darstellung handelt, die nicht die tatsächliche Karbonbeschichtung widerspiegelt).

CUSTOM IN SÜDKALIFORNIEN ENTWICKELTE KOHLENSTOFFLAGEN

Framesets auf FRD-Niveau können über 400 Einzelteile von Carbonfaser enthalten (mehr als doppelt so viele wie bei anderen Frames), die alle zusammen ein Leistungsniveau und eine Fahrqualität ergeben, die die Summe ihrer Teile bei weitem übersteigt. Unsere Ingenieure entwickeln jeden Rahmen im eigenen Haus, in unserem globalen Hauptsitz in Südkalifornien. Carbon-Lay-ups auf FRD-Niveau erfordern außerdem ein einzigartiges Formgebungsverfahren, das dem Endprodukt noch mehr Zeit und Kosten verursacht, aber für einen Rahmensatz sorgt, der noch mehr Leistung und ein insgesamt besseres Fahrerlebnis bietet.

NICHT-FRD CARBON-FORMVERFAHREN

Die Carbonfaser Stücke für unsere Nicht-FRD-Rahmen werden von den Händen von Facharbeitern aufgelegt. Der Formprozess umfasst einen festen EPS-Kern und eine Silikonhülle, um die Form des Rahmens zu erzeugen.

FRD CARBON-FORMVERFAHREN

FRD-Level-Rahmen werden ebenfalls von Hand gebaut, verwenden aber einen einzigartigen hohlen EPS-Kern, der die Carbonfaser mit höherer Präzision und engeren Toleranzen formt. Das bedeutet, dass die innere Struktur des Rahmens identisch mit der äußeren Struktur ist, was das Gewicht reduziert und dem Rahmen hilft, sein volles, beabsichtigtes Potenzial zu entfalten.

CUSTOM GEFÄLLTE EPS-MOLKEN

Fahrräder auf FRD-Niveau werden aus custom hohlen EPS-Schaumkernen hergestellt. Diese sind teurer als die gebräuchlicheren massiven EPS-Kerne, die im Fahrradrahmenbau verwendet werden, und sie werden aus ihren eigenen CNC-Formen hergestellt. Hohlkernformen ermöglichen es der Formblase, gegen den EPS-Kern selbst zu drücken (im Gegensatz zu einem Rahmen auf Standardebene, der einen massiven EPS-Kern mit einer Silikonhülle verwendet), wodurch eine innere Struktur entsteht, die mit der äußeren Struktur des Rahmens identisch ist, wodurch das Gewicht des überschüssigen Innenmaterials reduziert wird. Dies führt auch zu einem Rahmen, der sich aufgrund seiner engeren Toleranzen enger verhält, als in den Simulationen von Engineering vorgesehen.

NICHT-FRD-KERN & BLASE

Sobald der Formprozess für einen Rahmen ohne FRD abgeschlossen ist, können die Arbeiter den massiven EPS-Kern relativ einfach und schnell aus dem Inneren des Rahmens entfernen, da er in einem massiven Stück verblieben ist.

FRD KERN & BLASE

Da Rahmen auf FRD-Niveau hohle EPS-Kerne verwenden, ist der letzte Schritt im Formgebungsprozess extrem arbeitsintensiv. Dies liegt daran, dass die Arbeiter viel mehr Zeit damit verbringen müssen, die Reste des hohlen EPS-Kerns zu entfernen - etwa zehnmal so viel Zeit! Es lohnt sich jedoch, jede Unze an Fahrleistung aus dem fertigen FRD-Level-Rahmen herauszuholen.

LIEBE ZUM DETAIL

Zum Teil deshalb, weil Rahmen auf der FRD-Ebene hohle EPS-Hohlkerne verwenden, deren Entfernung nach Abschluss des Carbon-Spritzgussverfahrens zusätzliche Zeit erfordert, erhalten Rahmen auf der FRD-Ebene zusätzliche Zeit und Aufmerksamkeit von den Fabrikarbeitern. Während der Endbearbeitungsprozess für einen Rahmen auf Standardniveau nur wenige Minuten dauern kann, benötigt ein Rahmen auf FRD-Niveau weit über eine Stunde, um ihn für die nächsten Herstellungsphasen vorzubereiten. Diese Arbeitsstunden summieren sich, sowohl was die Kosten als auch die anderen Ressourcen betrifft. Aber sie sind notwendig, um die besten Fahrradrahmen der Welt herzustellen.

"FRD steht für all das Blut, den Schweiß und die Tränen, die von unseren Profisportlern und Ingenieuren gleichermaßen vergossen werden.

Bike Fit-Rechner

Rahmenhöhe Berechnen

Die richtige Fahrradgröße ist der Schlüssel zu Komfort, Performance und Sicherheit. Das weltbeste Fahrrad macht Sie nicht zu einem besseren Fahrer wenn es die falsche Größe für Sie ist.
Unser Rahmenhöhe Berechner für die Größenbestimmung soll Ihnen einen Basis geben, welche Größe Ihnen aufgrund Ihrer Größe am besten passt. Dies ist nur eine Variable in einem sehr komplexen System zwischen Fahrer und Bike. Denken Sie also daran, dass die Proportionen des Fahrers, sein Fitness-Level und andere Aspekte, die dem einzelnen Radfahrer eigen sind, einen großen Einfluss darauf haben, wie Sie sich auf Ihrem neuen Bike fühlen und wie Sie Ihre Leistung erbringen werden. Unsere Größenrichtlinien sind kein Ersatz für eine professionelle Bike Passform. Wenn Sie Fragen zur Größe haben, zögern Sie bitte nicht, Ihren qualifizierten Bike Fitter vor Ort zu besuchen oder sich an uns zu wenden.

ROAD PERFORMANCE, ENDURANCE, GRAVEL & ADVENTURE MODELS | AR, FR, VR, BREED, BROAM

43cm 47cm / 48cm 51cm 54cm 56cm 58cm 61cm

Körpergröße
CM/FT

144,7 -152,4 cm
4’9”-5’0”

152,4 -167,6 cm
5’0”-5’5”

167,6 -172,7 cm
5’5”-5’8”

172,7 -177,8 cm
5’8”-5’10”

177,8 -182,8 cm
5’10”-6’0”

182,8 -187,9 cm
6’0”-6’2”

187,9 -195,5 cm
6’2”-6’5”

Schrittlänge
CM / INCHES Gemessen vom Schritt bis zum Boden.

67,3 -71,2 cm
26.5”-28.0”

71,2 -74,9 cm
28"-29.5"

75,1 - 76,2 cm
29.6’’-30.0”

77,9 -82,0 cm
30.7”-32.3”

81,0 -85,0 cm
31.9”-33.5”

84,0 -87,1 cm
33.1”-34.3”

87,3 -91,1 cm
34.4”-35.9”

TRIATHLON & TT MODELLE | DA, IA*, B

48cm 51cm 54cm 56cm 58cm

Körpergröße
CM/FT

152,4 -167,6 cm
5’0”-5’5”

167,6 -172,7 cm
5’5”-5’8”

172,7 -180,3 cm
5’8”-5’11”

180,3 -187,9 cm
5’11”-6’2”

187,9 -195,5 cm
6’2”-6’5”

Schrittlänge
CM / INCHES Gemessen vom Schritt bis zum Boden.

70,8 -74,4 cm
27.9”-29.3”

74,4 - 77,9 cm
29.3’’-30.07”

77,9 -83,0 cm
30.7”-32.7”

83,0 -85,8 cm
32.7”-33.8”

85,8 -88,9 cm
32.7”-35.0”

*Für weitere Informationen zur Auswahl der besten Größe und Einstellung für Ihre DA- und IA Modelle ,laden Sie bitte unseren TRI/TT-Passformrechner herunter und verwenden Sie ihn.

CYCLOCROSS-MODELLE | FX

47cm 50cm 53cm 55cm 57cm 60cm

Körpergröße
CM/FT

152,4 -167,6 cm
5’0”-5’5”

167,6 -172,7 cm
5’5”-5’8”

172,7 -177,8 cm
5’8”-5’10”

177,8 -182,8 cm
5’10”-6’0”

182,8 -187,9 cm
6’0”-6’2”

187,9 -195,5 cm
6’2”-6’5”

Schrittlänge
CM / INCHES Gemessen vom Schritt bis zum Boden.

71,2 -74,9 cm
28”-29.5”

75,1 - 76,2 cm
29.6’’-30.0”

77,9 -82,0 cm
30.7”-32.3”

81,0 -85,0 cm
31.9”-33.5”

84,0 -87,1 cm
33.1”-34.3

87,3 -91,1 cm
34.4”-35.9”

TRACK-MODELLE | TK-FRD

51cm (XXS-XS) 55cm (S-M) 58cm (L) 60cm (XL) 62cm (XXL)

Körpergröße
CM/FT

144,7-160 cm
4'9"-5'2"

167,6 -175,2 cm
5’5”-5’9”

175,2 -180,3 cm
5’9”-5’11”

180,3 -187,9 cm
5’11”-6’2”

188 cm -195 cm
6'3"-6'5"

Schrittlänge
CM / INCHES Gemessen vom Schritt bis zum Boden.

68-74cm
27.5"-29"

77,9 - 82,0 cm
30.7’’-32.3”

81,0 -85,0 cm
31.9”-33.5”

84,0 -87,1 cm
33.1”-34.3”

87,2 -89 cm
34,4"-36,0"

FITNESS | VERZA

47cm / 48cm 51cm 54cm 56cm 58cm 61cm

Körpergröße
CM/FT

152,4 -167,6 cm
5’0”-5’5”

167,6 -172,7 cm
5’5”-5’8

172,7 -177,8 cm
5’8”-5’10”

177,8 -182,8 cm
5’10”-6’0”

182,8 -187,9 cm
6’0”-6’2”

187,9 -195,5 cm
6’2”-6’5”

Schrittlänge
CM / INCHES Gemessen vom Schritt bis zum Boden.

71,2 -74,9 cm
28.0”-29.5”

75,1 - 76,2 cm
29.6’’-30.0”

77,9 -82,0 cm
30.7”-32.3”

81,0 -85,0 cm
31.9”-33.5”

84,0 -87,1 cm
33.1”-34.3”

87,3 -91,1 cm
34.4”-35.9”

MTB Fully | Edict, Decree, COMPULSION

16" 18" 20" 22"

Körpergröße
CM/FT

158,4 -170,1 cm
5’3”-5’7”

170,1 -177,8 cm
5’7”-5’10”

177,8 -185,4 cm
5’10”-6’1”

185,4 -193,0 cm
6’1”-6’4”

Schrittlänge
CM / INCHES Gemessen vom Schritt bis zum Boden.

74,4 - 77,9 cm
28.0’’-30.7”

77,9 -83,0 cm
30.7”-32.7”

83,0 -85,8 cm
32.7”-33.8”

85,8 -88,9 cm
33.8”-35.0”

MTB HARDTAIL | DOCTRINE, DISPATCH

14" 16" 18" 20" 22"

Körpergröße
CM/FT

152,4 -167,6 cm
5’1”-5’4”

162,5 -170,1 cm
5’4”-5’7”

170,1 -177,8 cm
5’7”-5’10”

177,8 -185,4 cm
5’10”-6’1”

185,4 -193,0 cm
6’1”-6’4”

Schrittlänge
CM / INCHES Gemessen vom Schritt bis zum Boden.

70,8 -74,4 cm
27.3”-28.3”

74,4 - 77,9 cm
28.3’’-30.7”

77,9 -83,0 cm
30.7”-32.7”

83,0 -85,8 cm
32.7”-33.8”

85,8 -88,9 cm
32.7”-35.0”

Englisch